Bortplockning av skarndäck

Har plockat bort det sista av ribborna på fördäck. Sen börjat montera bort skarndäck. Har försökt plocka bort det så helt som möjligt. Använder därför en pluggborr för att borra loss alla skruvar istället för att försöka plocka bort pluggarna med stämjärn.

Rivning av det dåliga i däcket.

Nu har jag börjar riva i det dåliga däcket. Det är ganska pilligt att inte skada det som inte är dåligt och som ska sparas. Just nu är jag i valet om jag ska lappa och laga eller lyfta hela däcket. Det vore helt klart det bästa, men tid och pengar spelar in i ekvationen. Lyfter jag hela däcket så är det mycket annat jag vill ha gjort medan det är borta. Det finns fler dåliga balkar så det vore bra att fixa allt på en gång.

I så fall står allt detta på tur:
1 riva däcket
2 Laga all struktur.
3 Måla för och akterskeppet.
4 Olja insidan på skrovet.
5 Bygga ny inredning färdigt.
6 Nya luckramar och luckor.
7 Laminera in 5mm faner extra i suffsidorna
8 lägga nytt rufftak. Mahogny
9 lägga nytt däck med oregon pine och livträ, mittfisk och skarndäck i mahogny.
10 Montera nya beslag och dra alla fall och trimlinor under däck.
11 Nåtlimma skrovet

Första passet 2011

Här står Ebba, det syns inte på bilden men däcket är ju helt paj, och jag räknar inte med att hinna klart till sommaren, kanske sjösätter, men någon segling lär det inte bli. Så för att jag ska få segla lite satte jag igång med Beatrice istället.

Den lilla ekan har fått ett oversized centerbord, och ska få en lika missanpassad rigg när hon är sjösättningsbar. Hon är ju inte tänkt att seglas över huvud taget, så det ska bli spännande, förhoppnigsvis kan jag få henne att plana.
Grundat med järnmönja och olja på friborden, det är en fin, men trasig liten båt.