onsdag 6 maj 2009

Annat som är kvar att göra under tiden

1 lacka bom, mast, durkar och block, slipa och lacka den nya luckan, nya skotpålen färdigt.
2 Nya rutor till fönstren i plexiglas.
3 Montera de nya winscharna.
4 Provisoriskt tillverka en lucka till fördäck.

Schema

Detta är planen fram till sjösätning

Idag 6/5- Bygga ihop det främre partiet döträ och bulta. Måla kölsvin.
Imorgon 7/5- Bygga ihop det aktre partiet döträ, ock spackla döträ och fribord.
Fredag 8/5- Ledig och reservdag.
Fix och trix med däcket:
1 Större hål för vanten
2 Mahognypluttar för skadorna
3 Mastfot

Lördag 9/5- Tvätta hela båten, slipa fribord och måla, och botten samt grundmåla + kölsvin lager 2, samt nåta om taket.
Söndag-10/5-slipa däcket, lacka lager 1 måla fribort lager 2 och botten primer lager 2

Måndag 11/5 - Slipa ruffen och skarndäck, lacka lager 1, fribord lager 3
Tisdag 12/5- Däck lager 2
Onsdag 13/5- Ruff lager 2, Bottenfärg, Fribord lager 4
Torsdag 14/5-Däck lager 3, bottenfärg lager 2
Fredag 15/5 börja vattna
Lördag 16/5 Däck lager 4
Söndag 17/5 Vattna!
Måndag 18/5 Täta med ettan och tejp samt sjösättning.

tisdag 5 maj 2009

Inpassning av första biten

Detta är då bottenplankan som ska skarvas. Igentligen skulle lasken varit tre gånger så lång, men det blev för svårt att bygga, av detta kommer bultningen att bli extra stark.

Den här lagningen (inte renovering) görs efter devisen, det kan inte bli sämmre än det var innan.

Eftersom det gick att segla med der som var innan går det att segla med det som blir nu, bara det inte blir sämmre än innan, vilket är svårt eftersom det fick att plocka bort med händerna.



Bottenstock del 4

Detta har hännt sedan sist:

1 Kompass har införskaffats. En Lyth från 1949 i hyfsat skick, behöver putsas, fyllas och ändras lite i upphängningen.

2 Kanalen har öpnnat, den vackra P28 låg i gästhamnen.3 Besök på Veteranbåtsmusiet, fiffit idé och ett snyggt ankare. 4 Bottenstocken har monteras. här har gucka lagts imellan, guckan består av ettan, zinkoxid och linolja.Muttern är försänkt i bottenstocken som på alla de andra.Den är fastskruvad med rostfriskruv och sedan är hålen pluggade och expoxy limmade. 5 En ny skotpåle är tillverkad, och i bakgrunden ser man luckan till ruffen.
6 Kölsvinet är oljat och ska få lite färg innan sjösttning.
6 Alla beslag är ihopsamlade och ska börjas monteras allt eftersom hon blir färdig. 7 Virke är införskaffat till döträt.
Välmått, snart är hålen borta!

lördag 2 maj 2009

Valborgsarbete, bottenstock del 3

Arbetet går framåt. Idag på morgonen for jag in till staden och köpte skruvar till bottenstocken. Svårt att få tag på bra skruvar en lördag, men hittade till sist en rostfri skriv dom kan fungera. Den dåliga bottenstocken är nu utbytt till en ny, och den kommer skruvas fast efter lunch. En ny skotpåle är tillverkad, och den gamla luckan är nu till sist limmad. Bommen är nermattad för att få ett lager ny fernissa. De gamla winscharna är borttagna, och skruvhålen är spacklade.

Så här ser det ut när man borrat en bottenstock


tisdag 28 april 2009

P 28

Detta är alltså Pierres P 28, som han tänkt och sälja. Den är i behov av renovering, och det övervägs om den ska ingå i kollektivet eller inte. Igentligen har jag ju redan projekt så det räcker.


söndag 26 april 2009

Bryggbygge

Eftersom planen är att kunn asjösätta ebba i år så har en veckas tid ägnas åt att rusta upp bryggan. Ett projekt som startade förra året, men då blev det ingen sjösättning så det har legat lite på is.
Imorn läggs den sista trallen på bryggan och då återupptas Ebba projektet igen.

Detta är min bryggbyggande vän björn.
Det är två delar av bryggan som byts i år, samt en lite allmän upprustning